ระบบขนส่งอัจฉริยะ โดยบูรณาการเทคโนโลยีสารสนเทศขั้นสูง เทคโนโลยีการสื่อสาร เทคโนโลยีการตรวจจับ เทคโนโลยีการควบคุม และเทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ เข้ากับระบบการจัดการการขนส่งทั้งหมดอย่างมีประสิทธิภาพ และสร้างระบบการขนส่งและการจัดการแบบบูรณาการแบบเรียลไทม์ แม่นยำ และมีประสิทธิภาพ ด้วยความสามัคคีและความร่วมมืออย่างใกล้ชิดของผู้คน ยานพาหนะ และถนน สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพของการขนส่ง สามารถบรรเทาความแออัดของการจราจร สามารถปรับปรุงความสามารถในการจราจรของเครือข่ายถนน สามารถลดอุบัติเหตุจราจร ลดการใช้พลังงาน และมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมสามารถลดลงได้
โดยปกติ ITS จะประกอบด้วยระบบรวบรวมข้อมูลการจราจร ระบบประมวลผลและวิเคราะห์ข้อมูล และระบบเผยแพร่ข้อมูล
1. ระบบรวบรวมข้อมูลการจราจร: ป้อนข้อมูลด้วยตนเอง, อุปกรณ์นำทางรถยนต์ GPS, โทรศัพท์มือถือนำทาง GPS, การ์ดข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์การจราจรของยานพาหนะ, กล้องวงจรปิด, เครื่องตรวจจับเรดาร์อินฟราเรด, เครื่องตรวจจับขดลวด, เครื่องตรวจจับแสง
2. ระบบประมวลผลและวิเคราะห์ข้อมูล: เซิร์ฟเวอร์ข้อมูล ระบบผู้เชี่ยวชาญ ระบบแอปพลิเคชัน GIS การตัดสินใจด้วยตนเอง
3. ระบบเผยแพร่ข้อมูล: อินเทอร์เน็ต โทรศัพท์มือถือ สถานียานพาหนะ การกระจายเสียง การกระจายเสียงริมถนน กระดานข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ โต๊ะบริการโทรศัพท์
พื้นที่ระบบขนส่งอัจฉริยะที่ใช้กันอย่างแพร่หลายและเติบโตเต็มที่ในโลกคือญี่ปุ่น เช่น ระบบ VICS ของญี่ปุ่นค่อนข้างสมบูรณ์และสมบูรณ์ (ก่อนหน้านี้เราเคยตีพิมพ์บทความแนะนำระบบ VICS ในญี่ปุ่น เพื่อนที่สนใจสามารถตรวจสอบข่าวประวัติศาสตร์หรือเข้าสู่เว็บไซต์ “Bailuyuan” ได้) ประการที่สอง ยังใช้กันอย่างแพร่หลายในสหรัฐอเมริกา ยุโรป และภูมิภาคอื่นๆ
ITS เป็นระบบที่ซับซ้อนและครอบคลุมซึ่งสามารถแบ่งออกเป็นระบบย่อยจากมุมมองขององค์ประกอบระบบดังต่อไปนี้ 1. ระบบบริการข้อมูลจราจรขั้นสูง (ATIS) 2. ระบบจัดการจราจรขั้นสูง (ATMS) 3. ระบบจราจรสาธารณะขั้นสูง (APTS) ) 4. ระบบควบคุมยานพาหนะขั้นสูง (AVCS) 5. ระบบบริหารจัดการการขนส่งสินค้า 6. ระบบเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (ETC) 7. ระบบกู้ภัยฉุกเฉิน (EMS)
เวลาโพสต์: Apr-03-2022
