ระบบการขนส่งอัจฉริยะ มันรวมเทคโนโลยีสารสนเทศขั้นสูงเทคโนโลยีการสื่อสารเทคโนโลยีการตรวจจับเทคโนโลยีการควบคุมและเทคโนโลยีคอมพิวเตอร์เข้ากับระบบการจัดการการขนส่งทั้งหมดและสร้างแบบเรียลไทม์แบบเรียลไทม์ที่แม่นยำและมีประสิทธิภาพในการขนส่งและระบบการจัดการที่มีประสิทธิภาพ ผ่านความสามัคคีและความร่วมมืออย่างใกล้ชิดของผู้คนยานพาหนะและถนนประสิทธิภาพของการขนส่งสามารถปรับปรุงได้ความแออัดของการจราจรสามารถบรรเทาได้ความสามารถในการจราจรของเครือข่ายถนนสามารถปรับปรุงได้ และมลพิษทางสิ่งแวดล้อมสามารถลดลงได้
โดยปกติแล้วจะประกอบด้วยระบบการรวบรวมข้อมูลการจราจรระบบประมวลผลข้อมูลและการวิเคราะห์และระบบการปล่อยข้อมูล
1. ระบบการรวบรวมข้อมูลการจราจร: อินพุตด้วยตนเอง, อุปกรณ์นำทางยานพาหนะ GPS, โทรศัพท์มือถือ GPS นำทาง, การ์ดข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์การจราจร, กล้องกล้องวงจรปิด, เครื่องตรวจจับเรดาร์อินฟราเรด, เครื่องตรวจจับขดลวด, เครื่องตรวจจับแสง
2. ระบบการประมวลผลและการวิเคราะห์ข้อมูล: เซิร์ฟเวอร์ข้อมูล, ระบบผู้เชี่ยวชาญ, ระบบแอปพลิเคชัน GIS, การตัดสินใจด้วยตนเอง
3. ระบบการเปิดตัวข้อมูล: อินเทอร์เน็ตโทรศัพท์มือถือเทอร์มินัลยานพาหนะการออกอากาศการออกอากาศริมถนนบอร์ดข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์โต๊ะบริการโทรศัพท์
พื้นที่การขนส่งอัจฉริยะที่ใช้กันอย่างแพร่หลายและเป็นผู้ใหญ่ที่สุดในโลกคือญี่ปุ่นเช่นระบบ VICS ของญี่ปุ่นนั้นค่อนข้างสมบูรณ์และเป็นผู้ใหญ่ (ก่อนหน้านี้เราได้เผยแพร่บทความที่แนะนำระบบ VICS ในญี่ปุ่นเพื่อนที่สนใจสามารถตรวจสอบข่าวประวัติศาสตร์หรือเข้าสู่เว็บไซต์“ bailuyuan”) ประการที่สองมันยังใช้กันอย่างแพร่หลายในสหรัฐอเมริกายุโรปและภูมิภาคอื่น ๆ
มันเป็นระบบที่ซับซ้อนและครอบคลุมซึ่งสามารถแบ่งออกเป็นระบบย่อยต่อไปนี้จากมุมมองขององค์ประกอบของระบบ: 1. ระบบบริการข้อมูลการจราจรขั้นสูง (ATIS) 2. ระบบการจัดการการจราจรขั้นสูง (ATM) 3. ระบบการจราจรสาธารณะขั้นสูง (APTS ) 4. ระบบควบคุมยานพาหนะขั้นสูง (AVCS) 5. ระบบการจัดการการขนส่งสินค้า 6. ระบบเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (ฯลฯ ) 7. ระบบกู้ภัยฉุกเฉิน (EMS)
เวลาโพสต์: เม.ย.-03-2022
