เทคโนโลยีการทดสอบความน่าเชื่อถือของเซ็นเซอร์ชั่งน้ำหนักควอตซ์สำหรับระบบ WIM

เซ็นเซอร์ควอตซ์สำหรับการชั่งน้ำหนัก (WIM)

การใช้งานมากเกินไปและเกินขีด จำกัด ของยานพาหนะบนทางหลวงทำให้เกิดความเสียหายอย่างมีนัยสำคัญต่อพื้นผิวถนนและมีความเสี่ยงสูงต่อการเกิดอุบัติเหตุด้านความปลอดภัยปัญหาที่ร้ายแรงโดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเทศของเราที่ 70% ของเหตุการณ์ความปลอดภัยทางถนนเกิดจากยานพาหนะมากเกินไปและเกินขีด จำกัด ส่งผลให้เกิดความสูญเสียทางเศรษฐกิจโดยตรงเกือบ 3 พันล้านหยวนโดยมีการสูญเสียจากยานพาหนะมากเกินไปและเกินขีด จำกัด บนทางหลวงเกิน 30 พันล้านหยวนต่อปี ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องตรวจสอบและดูแลยานพาหนะที่มีอยู่บนทางหลวง

เพื่อควบคุมยานพาหนะมากเกินไปโดยไม่รบกวนการจราจรการถ่วงน้ำหนักในรูปแบบการชั่งน้ำหนักแบบไดนามิกทางหลวง (WIM) ได้เกิดขึ้น ระบบนี้ใช้เซ็นเซอร์ piezoelectric quartz เพื่อวัดน้ำหนักยานพาหนะอย่างรวดเร็วเมื่อยานพาหนะผ่านพื้นผิวถนนด้วยความเร็วสูง (<120km/h) และเรียกใช้กล้องตรวจสอบการถ่ายภาพสำหรับการถ่ายภาพ

เซ็นเซอร์ Enviko Quartz ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเซ็นเซอร์ Piezoelectric Quartz ที่มีราคาต่ำราคาต่ำสำหรับการชั่งน้ำหนักและการป้องกันสะพาน สร้างขึ้นด้วยโลหะผสมอลูมิเนียมและเครื่องจักรอลูมิเนียมที่มีความแข็งแรงสูงและการตัดเฉือนที่แม่นยำเซ็นเซอร์เหล่านี้มีแรงอัดสูงแรงดึงการดัดแรงเฉือนและความต้านทานต่อความเหนื่อยล้า ผ่านการรักษาอายุความไวของเซ็นเซอร์ยังคงมีเสถียรภาพมานานหลายทศวรรษ

ที่เต็มไปด้วยการวางฉนวนแบบยืดหยุ่นเป็นพิเศษเซ็นเซอร์ Enviko Quartz รักษาความดันภายในที่เสถียรบล็อกความชื้นอย่างมีประสิทธิภาพด้วยค่าอิมพีแดนซ์ฉนวนทั่วไปของ200GΩ

เซ็นเซอร์ควอตซ์สำหรับการชั่งน้ำหนัก (WIM)

ฝังอยู่ในพื้นผิวถนนเมื่อยานพาหนะผ่านไปล้อกดลงบนพื้นผิวแบริ่งของเซ็นเซอร์ทำให้ผลึกควอทซ์ภายในเซ็นเซอร์เพื่อสร้างประจุเนื่องจากผล piezoelectric ค่าใช้จ่ายจะถูกขยายโดยแอมพลิฟายเออร์ประจุภายนอกเป็นสัญญาณแรงดันไฟฟ้าซึ่งเป็นสัดส่วนโดยตรงกับความดันที่ใช้กับเซ็นเซอร์ โดยการคำนวณสัญญาณความดันน้ำหนักของแต่ละล้อและทำให้น้ำหนักรวมของยานพาหนะสามารถรับได้

ลักษณะอัตราส่วนความดันค่าใช้จ่ายของเซ็นเซอร์ piezoelectric quartz ยังคงไม่เปลี่ยนแปลงโดยไม่คำนึงถึงอุณหภูมิเวลาขนาดโหลดและความเร็วในการโหลด ดังนั้นแม้ว่ายานพาหนะจะผ่านพื้นผิวการวัดด้วยความเร็วสูงเซ็นเซอร์ควอตซ์ก็สามารถรักษาความแม่นยำในการวัดได้สูง

ASD (3)

หลังจากเซ็นเซอร์ WIM ถูกฝังอยู่ในพื้นผิวถนนพวกเขาจะได้รับแสงแดดฝนและแรงดันล้อทำให้การทดสอบความน่าเชื่อถือมีความสำคัญ

การทดสอบอุณหภูมิและความชื้นปั่นจักรยาน:

เซ็นเซอร์ที่มีพื้นผิวแบริ่งถูกวางไว้ในห้องทดสอบสิ่งแวดล้อมสำหรับ -40 ℃ถึง 85 ℃การทดสอบอุณหภูมิและการปั่นจักรยานความชื้นเป็นเวลา 500 ชั่วโมง ในระหว่างการทดสอบความต้านทานของฉนวนของเซ็นเซอร์จะต้องต่ำกว่า100gΩ หลังจากการทดสอบอุณหภูมิและความชื้นปั่นจักรยานเซ็นเซอร์จะได้รับการป้องกันฉนวนและการทดสอบโหลดความล้า

ASD (4)

การทดสอบโหลดเมื่อยล้า:

การทดสอบความเหนื่อยล้าจากการโหลดใช้ความดันแบบวงกลม 6000N โดยใช้หัวแรงดันเหล็กที่มีความกว้าง 50 มม. x 50 มม. ที่สามตำแหน่งที่ปลายของเซ็นเซอร์และตรงกลางโดยมีการโหลดและขนถ่ายหนึ่งครั้งต่อวินาทีรวม 1,000,000 ความเหนื่อยล้า การเปลี่ยนแปลงความไวของตำแหน่งการทดสอบที่โหลดจะต้องเป็น <0.5%และไม่ควรมีความเสียหายหรือการปลดพื้นผิวแบริ่ง

ASD (5)

การป้องกันฉนวน:

การทดสอบการป้องกันฉนวนนั้นเกี่ยวข้องกับการแช่เซ็นเซอร์ในน้ำการขี่จักรยานระหว่างอุณหภูมิห้องและ 80 ℃โดยมีระยะเวลาการทดสอบทั้งหมด 1,000 ชั่วโมง ตลอดการทดสอบทั้งหมดความต้านทานฉนวนของเซ็นเซอร์จะต้องต่ำกว่า100gΩ

ASD (6)

ความเป็นเส้นตรงของสัญญาณเซ็นเซอร์ piezoelectric quartz เป็นตัวบ่งชี้ที่สำคัญของกระบวนการผลิตและความแม่นยำ เซ็นเซอร์ Quartz Piezoelectric ที่ยอดเยี่ยมทำให้แน่ใจได้ว่า FSO <0.5% ตลอดช่วงทั้งหมด สำหรับเซ็นเซอร์ WIM ข้อผิดพลาดความไวที่ตำแหน่งใด ๆ ตามความยาวของเซ็นเซอร์จะต้องไม่เกิน 2% ดังนั้นอุปกรณ์ทดสอบความไวที่เข้มงวดและแม่นยำจึงเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการผลิตเซ็นเซอร์

เส้นโค้งลักษณะการโหลดวัดเส้นโค้งการชาร์จแรงและข้อผิดพลาดเชิงเส้น (%FSO) ในระหว่างการโหลดและการขนถ่ายด้วยความกว้างของหัวโหลด 100 มม. ที่ใช้กับเซ็นเซอร์ที่ตำแหน่งใด ๆ

ASD (7)

เส้นโค้งลักษณะความเรียบของสัญญาณวัดค่าความไวในระหว่างการโหลดตามทิศทางความยาวของเซ็นเซอร์ (ไม่มีพื้นผิวแบริ่ง) โดยใช้หัวแรงดันความกว้าง 50 มม. ด้วยแรง 8000N โดยมีค่าความไวที่ได้รับที่จุดทดสอบการโหลดแต่ละครั้งที่ใช้ในการคำนวณสัญญาณ ความเรียบตามทิศทางความยาวของเซ็นเซอร์

ASD (8)

อย่างไรก็ตามผู้ผลิตบางรายจงใจใช้หัวแรงดันโหลดความกว้าง 250 มม. สำหรับการทดสอบความแบนของสัญญาณเทียบเท่ากับค่าเฉลี่ย 5 เท่าของเส้นโค้งลักษณะเฉพาะทำให้เกิดความแม่นยำเท็จ 1% สัญญาณที่ได้รับจากการโหลดการวัดโดยใช้หัวแรงดันความกว้าง 50 มม. เท่านั้นที่สามารถสะท้อนความแม่นยำและคุณภาพของเซ็นเซอร์ได้อย่างแท้จริง

น้ำหนักในการแก้ปัญหาการเคลื่อนไหว

บริษัท Enviko Technology Co. , Ltd

E-mail: info@enviko-tech.com

https://www.envikotech.com

สำนักงานเฉิงตู: หมายเลข 2004, บทที่ 1, อาคาร 2, หมายเลข 158, Tianfu 4th Street, Hi-Tech Zone, Chengdu

สำนักงานฮ่องกง: 8F, อาคาร Cheung Wang, 251 San Wui Street, ฮ่องกง

โรงงาน: อาคาร 36, เขตอุตสาหกรรม Jinjialin, เมือง Mianyang, มณฑลเสฉวน


เวลาโพสต์: เม.ย.-08-2024