การบรรทุกเกินพิกัดกลายเป็นโรคที่ดื้อรั้นในการขนส่งทางถนน และถูกสั่งห้ามซ้ำแล้วซ้ำเล่า ซึ่งนำมาซึ่งอันตรายที่ซ่อนอยู่ในทุกด้าน รถตู้ที่บรรทุกสัมภาระมากเกินไปจะเพิ่มความเสี่ยงต่ออุบัติเหตุจราจรและความเสียหายของโครงสร้างพื้นฐาน และยังนำไปสู่การแข่งขันที่ไม่ยุติธรรมระหว่าง "บรรทุกเกิน" และ "ไม่บรรทุกเกิน" ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญมากที่จะต้องแน่ใจว่ารถบรรทุกมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดด้านน้ำหนัก เทคโนโลยีใหม่ที่อยู่ในระหว่างการพัฒนาเพื่อตรวจสอบและบังคับใช้น้ำหนักเกินได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นเรียกว่าเทคโนโลยีชั่งน้ำหนักขณะเคลื่อนไหว เทคโนโลยีการชั่งน้ำหนักขณะเคลื่อนที่ (WIM) ช่วยให้สามารถชั่งน้ำหนักรถบรรทุกได้ทันทีโดยไม่กระทบต่อการปฏิบัติงาน ซึ่งจะช่วยให้รถบรรทุกเดินทางได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพมากขึ้น
รถบรรทุกที่บรรทุกเกินพิกัดเป็นภัยคุกคามร้ายแรงต่อการขนส่งทางถนน เพิ่มความเสี่ยงต่อผู้ใช้ถนน ลดความปลอดภัยทางถนน ส่งผลร้ายแรงต่อความทนทานของโครงสร้างพื้นฐาน (ทางเท้าและสะพาน) และส่งผลกระทบต่อการแข่งขันที่ยุติธรรมระหว่างผู้ประกอบการขนส่ง
จากข้อเสียหลายประการของการชั่งน้ำหนักแบบคงที่ เพื่อที่จะปรับปรุงประสิทธิภาพผ่านการชั่งน้ำหนักอัตโนมัติบางส่วน การชั่งน้ำหนักแบบไดนามิกความเร็วต่ำจึงถูกนำมาใช้ในหลายพื้นที่ในประเทศจีน การชั่งน้ำหนักแบบไดนามิกความเร็วต่ำเกี่ยวข้องกับการใช้เครื่องชั่งล้อหรือเพลา ซึ่งส่วนใหญ่ติดตั้งโหลดเซลล์ (เทคโนโลยีที่แม่นยำที่สุด) และติดตั้งบนแท่นคอนกรีตหรือยางมะตอยที่มีความยาวอย่างน้อย 30 ถึง 40 เมตร ซอฟต์แวร์ของระบบรับและประมวลผลข้อมูลจะวิเคราะห์สัญญาณที่ส่งโดยโหลดเซลล์และคำนวณภาระของล้อหรือเพลาอย่างแม่นยำ และความแม่นยำของระบบสามารถเข้าถึงได้ 3-5% ระบบเหล่านี้ได้รับการติดตั้งภายนอกทางรถวิ่ง ในพื้นที่ชั่งน้ำหนัก ตู้เก็บค่าผ่านทาง หรือพื้นที่ควบคุมอื่นๆ รถบรรทุกไม่จำเป็นต้องหยุดเมื่อผ่านบริเวณนี้ ตราบใดที่ควบคุมการชะลอความเร็วได้และโดยทั่วไปความเร็วจะอยู่ระหว่าง 5-15 กม./ชม.
การชั่งน้ำหนักแบบไดนามิกความเร็วสูง (HI-WIM):
การชั่งน้ำหนักแบบไดนามิกความเร็วสูงหมายถึงเซ็นเซอร์ที่ติดตั้งในช่องทางหนึ่งหรือหลายช่องทางที่ใช้วัดเพลาและน้ำหนักบรรทุกของยานพาหนะในขณะที่ยานพาหนะเหล่านี้เดินทางด้วยความเร็วปกติตามกระแสการจราจร ระบบการชั่งน้ำหนักแบบไดนามิกความเร็วสูงช่วยให้สามารถชั่งน้ำหนักรถบรรทุกเกือบทุกคันที่วิ่งผ่านส่วนถนน และบันทึกการวัดหรือสถิติแต่ละรายการได้
ข้อดีหลักของการชั่งน้ำหนักแบบไดนามิกความเร็วสูง (HI-WIM) คือ:
ระบบชั่งน้ำหนักอัตโนมัติเต็มรูปแบบ
สามารถบันทึกยานพาหนะทุกคัน รวมถึงความเร็วการเดินทาง จำนวนเพลา เวลาที่ผ่านไป ฯลฯ
สามารถติดตั้งเพิ่มเติมได้ตามโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ (คล้ายกับตาอิเล็กทรอนิกส์) ไม่จำเป็นต้องใช้โครงสร้างพื้นฐานเพิ่มเติม และมีราคาที่สมเหตุสมผล
ระบบชั่งน้ำหนักแบบไดนามิกความเร็วสูงสามารถใช้ได้กับ:
บันทึกภาระงานถนนและสะพานแบบเรียลไทม์ การรวบรวมข้อมูลการจราจร สถิติการขนส่งสินค้า การสำรวจทางเศรษฐกิจ และราคาค่าผ่านทางตามปริมาณและปริมาณการจราจรจริง การตรวจสอบรถบรรทุกที่บรรทุกเกินพิกัดล่วงหน้าจะช่วยหลีกเลี่ยงการตรวจสอบรถบรรทุกที่บรรทุกสินค้าตามกฎหมายโดยไม่จำเป็น และช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินงาน
เวลาโพสต์: Apr-03-2022
