ตัวระบุเพลาแบบไม่ติดต่อ

เครื่องมือการระบุเพลานั้นเกิดขึ้นจากเซ็นเซอร์อินฟราเรดเลเซอร์ฝาปิดการปิดผนึกเซ็นเซอร์และตัวประมวลผลสัญญาณรีเลย์ เมื่อยานพาหนะผ่านอุปกรณ์เซ็นเซอร์อินฟราเรดเลเซอร์สามารถใช้เลเซอร์อินฟราเรดเพื่อถ่ายภาพตามช่องว่างระหว่างเพลายานพาหนะและเพลา จำนวนบล็อกถูกตัดสินว่าเป็นตัวแทนจำนวนเพลาของยานพาหนะ จำนวนเพลาจะถูกแปลงเป็น On-Off โดย repeater สัญญาณจะถูกส่งออกไปยังอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง เซ็นเซอร์ของเพลาตรวจจับได้รับการติดตั้งทั้งสองด้านของถนนและไม่ได้รับผลกระทบจากการอัดรีดยางการเสียรูปของถนนและอิทธิพลของสิ่งแวดล้อมเช่นฝนหิมะหมอกและอุณหภูมิต่ำ อุปกรณ์สามารถทำงานได้ตามปกติและเสถียรด้วยการตรวจจับที่เชื่อถือได้และอายุการใช้งานที่ยาวนาน