ตัวระบุเพลาแบบไม่สัมผัส
คำอธิบายสั้น:
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
แท็กสินค้า

บทนำ
ระบบระบุเพลาอัจฉริยะแบบไม่สัมผัสจะจดจำจำนวนเพลาที่เคลื่อนผ่านรถโดยอัตโนมัติผ่านเซ็นเซอร์ตรวจจับเพลารถที่ติดตั้งอยู่ทั้งสองด้านของถนน และให้สัญญาณระบุที่ตรงกันกับคอมพิวเตอร์อุตสาหกรรมการออกแบบแผนการดำเนินงานของระบบกำกับดูแลการบรรทุกสินค้า เช่น การตรวจทางเข้าก่อนเข้าและสถานีเหนือทางด่วนระบบนี้สามารถตรวจจับจำนวนเพลาและรูปร่างเพลาของยานพาหนะที่วิ่งผ่านได้อย่างแม่นยำ จึงระบุประเภทของยานพาหนะได้สามารถใช้คนเดียวหรือร่วมกับระบบชั่งน้ำหนักอื่นๆ ระบบจดจำป้ายทะเบียนอัตโนมัติ และแอปพลิเคชันแบบบูรณาการอื่นๆ เพื่อสร้างระบบตรวจจับยานพาหนะอัตโนมัติที่สมบูรณ์
หลักการของระบบ
เครื่องมือระบุเพลาประกอบด้วยเซ็นเซอร์อินฟราเรดเลเซอร์ ฝาปิดซีลเซ็นเซอร์ และตัวประมวลผลสัญญาณรีเลย์เมื่อรถเคลื่อนตัวผ่านอุปกรณ์ เลเซอร์เซ็นเซอร์อินฟราเรดสามารถใช้เลเซอร์อินฟราเรดเพื่อยิงตามช่องว่างระหว่างเพลารถและเพลาจำนวนบล็อกจะพิจารณาจากจำนวนเพลาของรถจำนวนเพลาจะถูกแปลงเป็นเปิด-ปิดโดยทวนสัญญาณ จากนั้นส่งสัญญาณไปยังอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องเซ็นเซอร์ของแกนตรวจจับได้รับการติดตั้งทั้งสองด้านของถนน และไม่ได้รับผลกระทบจากการอัดรีดยาง การเสียรูปของถนน และอิทธิพลของสิ่งแวดล้อม เช่น ฝน หิมะ หมอก และอุณหภูมิต่ำอุปกรณ์สามารถทำงานได้ตามปกติและเสถียรด้วยการตรวจจับที่เชื่อถือได้และอายุการใช้งานยาวนาน
ประสิทธิภาพของระบบ
1). สามารถตรวจจับจำนวนเพลาของยานพาหนะและยานพาหนะสามารถวางตำแหน่งไปข้างหน้าและข้างหลัง;
2).ความเร็ว 1-20 กม./ชม.;
3). ข้อมูลการตรวจจับจะถูกส่งออกผ่านสัญญาณแรงดันแอนะล็อก, และสามารถเพิ่มทวนสัญญาณเพื่อสลับไปยังสัญญาณสวิตช์;
4). พลังงานและการออกแบบการแยกความปลอดภัยสัญญาณเอาท์พุต, ความสามารถในการป้องกันการรบกวนที่แข็งแกร่ง;
5). เลเซอร์อินฟราเรดเซ็นเซอร์ได้รับแสงที่แข็งแกร่งและไม่ต้องการการซิงโครไนซ์ทางกายภาพ;
6) วัดระยะทางเลเซอร์อินฟราเรดรังสี (60-80 เมตร);
7) จุดเดียวจุดคู่สามารถเลือกกลไกความทนทานต่อความผิดพลาดจุดคู่สูงกว่า
8) อุณหภูมิ: -40 ℃-70 ℃
ดัชนีทางเทคนิค
อัตราการรู้จำเพลา | อัตราการระบุ≥99.99% |
ทดสอบความเร็ว | 1-20 กม./ชม |
SI | สัญญาณแรงดันอนาล็อก, สัญญาณปริมาณสวิตช์ |
ข้อมูลการทดสอบ | หมายเลขเพลารถ (แยกเดี่ยว,คู่ไม่ได้) |
แรงดันใช้งาน | 5V DC |
อุณหภูมิในการทำงาน | -40~70C |