เพียโซอิเล็กทริก ควอตซ์ ไดนามิก ชั่งน้ำหนัก เซนเซอร์ CET8312
คำอธิบายสั้น:
CET8312 Piezoelectric Quartz Dynamic Weighing Sensor มีลักษณะของช่วงการวัดที่กว้าง ความเสถียรในระยะยาวที่ดี ความสามารถในการทำซ้ำที่ดี ความแม่นยำในการวัดสูงและความถี่ตอบสนองสูง ดังนั้นจึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการตรวจจับการชั่งน้ำหนักแบบไดนามิกเป็นเซ็นเซอร์ชั่งน้ำหนักไดนามิกแบบสตริปที่แข็งแรงตามหลักการเพียโซอิเล็กทริกและโครงสร้างที่จดสิทธิบัตรประกอบด้วยแผ่นคริสตัลควอทซ์เพียโซอิเล็กทริก แผ่นอิเล็กโทรด และอุปกรณ์แบริ่งลำแสงพิเศษแบ่งออกเป็นข้อกำหนดขนาด 1 เมตร 1.5 เมตร 1.75 เมตร 2 เมตร สามารถรวมเข้ากับเซ็นเซอร์จราจรทางถนนได้หลายขนาด สามารถปรับให้เข้ากับความต้องการการชั่งน้ำหนักแบบไดนามิกของพื้นผิวถนน
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
แท็กสินค้า
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
| ขนาดหน้าตัด | (48 มม.+58 มม.)*58 มม. | ||
| ความยาว | 1ม. 1.5ม. 1.75ม. 2ม | ||
| ช่วงการชั่งน้ำหนักล้อ | 0.05T~35T | ||
| ความจุเกิน | 150%FS | ||
| ความไวในการโหลด | 2±5%pC/N | ||
| ช่วงความเร็ว | （0.5～100）กม./ชม | ||
| เกรดป้องกัน | IP68 | อิมพีแดนซ์เอาต์พุต | >1010Ω |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -45～80℃ | ผลอุณหภูมิขาออก | <0.04%FS/ ℃ |
| การเชื่อมต่อไฟฟ้า | สายโคแอกเซียลเสียงรบกวนความถี่สูง | ||
| พื้นผิวแบริ่ง | พื้นผิวแบริ่งสามารถขัดเงาได้ | ||
| ไม่เชิงเส้น | ≤±2% FS (ความแม่นยำของการสอบเทียบแบบสถิตของเซ็นเซอร์ในแต่ละจุด) | ||
| ความสม่ำเสมอ | ≤±4% FS (ความแม่นยำในการสอบเทียบแบบสถิตของจุดตำแหน่งต่างๆ ของเซ็นเซอร์) | ||
| ความซ้ำซากจำเจ | ≤±2% FS (ความแม่นยำของการสอบเทียบแบบสถิตของเซ็นเซอร์ที่ตำแหน่งเดียวกัน) | ||
| ข้อผิดพลาดความแม่นยำในตัว | ≤±5% | ||
วิธีการติดตั้ง
โครงสร้างโดยรวม
เพื่อให้แน่ใจว่าผลการทดสอบของการติดตั้งเซ็นเซอร์ทั้งหมด การเลือกไซต์ควรเข้มงวดขอแนะนำว่าควรเลือกพื้นผิวซีเมนต์แข็งเป็นพื้นฐานในการติดตั้งเซ็นเซอร์ และควรปรับปรุงพื้นผิวที่ยืดหยุ่น เช่น แอสฟัลต์มิฉะนั้น ความถูกต้องของการวัดหรืออายุการใช้งานของเซนเซอร์อาจได้รับผลกระทบ
ขายึด
หลังจากกำหนดตำแหน่งแล้ว ตัวยึดสำหรับติดตั้งที่มีรูที่มาพร้อมกับเซ็นเซอร์ควรยึดเข้ากับเซ็นเซอร์ด้วยเทปพันสายไฟที่ยาวขึ้น จากนั้นจึงใช้ชิ้นไม้สามเหลี่ยมเล็กๆ เพื่อเสียบเข้ากับช่องว่างระหว่างเข็มขัดรัด และขายึดเพื่อให้สามารถขันให้แน่นได้หากกำลังคนเพียงพอ สามารถดำเนินการขั้นตอนที่ (2) และ (3) พร้อมกันได้ดังที่แสดงไว้ข้างต้น
การเซาะร่องผิวทาง
ใช้ไม้บรรทัดหรือเครื่องมืออื่นๆ เพื่อกำหนดตำแหน่งการติดตั้งของเซ็นเซอร์ชั่งน้ำหนักแบบไดนามิกเครื่องตัดใช้สำหรับเปิดร่องสี่เหลี่ยมบนถนน
หากร่องไม่เรียบและมีรอยกระแทกเล็กน้อยที่ขอบร่อง ความกว้างของร่องจะมากกว่าความกว้างของเซ็นเซอร์ 20 มม. ความลึกของร่องจะมากกว่าเซ็นเซอร์ 20 มม. และยาวกว่า 50 มม. กว่าเซ็นเซอร์ร่องเคเบิ้ลกว้าง 10 มม. ลึก 50 มม.
หากร่องทำอย่างพิถีพิถันและขอบร่องเรียบ ความกว้างของร่องจะมากกว่าเซ็นเซอร์ 5-10 มม. ความลึกของร่องจะมากกว่าเซ็นเซอร์ 5-10 มม. และความยาว ของร่องมากกว่าเซ็นเซอร์ 20-50 มม.ร่องสายไฟกว้าง 10 มม. ลึก 50 มม.
ด้านล่างจะต้องถูกตัดแต่ง ตะกอนและน้ำในร่องจะต้องเป่าให้สะอาดด้วยปั๊มลม (ให้แห้งสนิทเพื่อเติมยาแนว) และพื้นผิวด้านบนของร่องทั้งสองด้านจะต้องติดด้วยเทป
อัดฉีดครั้งแรก
เปิดยาแนวการติดตั้งตามสัดส่วนที่กำหนดเพื่อเตรียมยาแนวผสม ผสมยาแนวด้วยเครื่องมืออย่างรวดเร็ว แล้วเทอย่างสม่ำเสมอตามทิศทางความยาวของร่อง การเติมครั้งแรกในร่องควรน้อยกว่า 1/3 ของความลึกของ ร่อง
ตำแหน่งเซนเซอร์
ค่อยๆ วางเซ็นเซอร์พร้อมขายึดลงในช่องเสียบที่เติมยาแนว ปรับฐานยึดและทำให้จุดศูนย์กลางแต่ละจุดสัมผัสพื้นผิวด้านบนของช่องเสียบ และตรวจดูให้แน่ใจว่าเซ็นเซอร์อยู่ตรงกลางช่องเสียบเมื่อติดตั้งเซ็นเซอร์สองตัวขึ้นไปในช่องเดียวกัน ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับส่วนเชื่อมต่อ
พื้นผิวด้านบนของเซ็นเซอร์ทั้งสองต้องอยู่ในระดับแนวนอนเดียวกัน และข้อต่อต้องเล็กที่สุดเท่าที่จะทำได้ ไม่เช่นนั้นจะเกิดข้อผิดพลาดในการวัดประหยัดเวลาให้มากที่สุดในขั้นตอนที่ (4) และ (5) มิฉะนั้นยาแนวจะแข็งตัว (1-2 ชั่วโมงของเวลาการบ่มตามปกติของกาวของเรา)
การถอดขายึดและการอัดฉีดครั้งที่สอง
หลังจากที่ยาแนวได้รับการบ่มโดยพื้นฐานแล้ว ให้สังเกตผลการติดตั้งเริ่มต้นของเซ็นเซอร์ และปรับให้ทันเวลาหากจำเป็นโดยพื้นฐานแล้วทุกอย่างพร้อมแล้ว ถอดโครงยึดออก แล้วต่อด้วยยาแนวที่สองการฉีดนี้จำกัดที่ความสูงพื้นผิวของเซ็นเซอร์
ยาแนวครั้งที่สาม
ในช่วงเวลาการบ่ม ให้ใส่ใจกับการเพิ่มปริมาณของยาแนวเมื่อใดก็ได้ เพื่อให้ระดับโดยรวมของยาแนวหลังเติมจะสูงกว่าผิวถนนเล็กน้อย
การเจียระไนพื้นผิว
หลังจากที่ยาแนวการติดตั้งทั้งหมดถึงค่าความแข็งแรงในการบ่มแล้ว ให้ฉีกเทปออก และบดพื้นผิวร่องและพื้นผิวถนน ให้ทำการทดสอบการโหลดล่วงหน้ากับรถยนต์มาตรฐานหรือยานพาหนะอื่นๆ เพื่อตรวจสอบว่าการติดตั้งเซ็นเซอร์นั้นใช้ได้
หากการทดสอบการโหลดล่วงหน้าเป็นเรื่องปกติ การติดตั้งจะเป็น
สมบูรณ์.
ประกาศการติดตั้ง
5.1 ห้ามใช้เซ็นเซอร์เกินขอบเขตและอุณหภูมิในการทำงานเป็นเวลานานโดยเด็ดขาด
5.2ห้ามมิให้วัดความต้านทานฉนวนของเซ็นเซอร์ด้วยเครื่องวัดความต้านทานสูงที่สูงกว่า 1,000V โดยเด็ดขาด
5.3 ห้ามมิให้บุคลากรที่ไม่ใช่มืออาชีพตรวจสอบโดยเด็ดขาด
5.4สื่อการวัดควรเข้ากันได้กับวัสดุอลูมิเนียม มิฉะนั้น จำเป็นต้องมีคำแนะนำพิเศษเมื่อสั่งซื้อ
5.5ปลายเอาต์พุตของเซ็นเซอร์ L5/Q9 ควรแห้งและสะอาดในระหว่างการวัด มิฉะนั้น สัญญาณเอาต์พุตจะไม่เสถียร
5.6 พื้นผิวความดันของเซ็นเซอร์ต้องไม่กระแทกกับเครื่องมือทื่อหรือออกแรง
5.7แบนด์วิดธ์ของเครื่องขยายเสียงประจุไฟฟ้าต้องสูงกว่าของเซนเซอร์ ยกเว้นไม่มีข้อกำหนดพิเศษสำหรับการตอบสนองความถี่
5.8 การติดตั้งเซ็นเซอร์ควรดำเนินการอย่างเคร่งครัดตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องของคำแนะนำเพื่อให้ได้การวัดที่แม่นยำ
5.9หากมีการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าที่รุนแรงใกล้กับการวัด ควรใช้มาตรการป้องกันบางอย่าง
5.10สายเคเบิลของเซ็นเซอร์และแอมพลิฟายเออร์ประจุจะต้องใช้สายโคแอกเซียลที่มีสัญญาณรบกวนแบบสถิตความถี่สูง
เอกสารแนบ
คู่มือ 1 ชิ้น
คุณสมบัติการตรวจสอบ 1 ชิ้น ใบรับรอง 1 ชิ้น
Hangtag 1 ชิ้น
สายเคเบิลเอาท์พุต Q9 1 ชิ้น