เซ็นเซอร์การจราจร WIM

  • เซ็นเซอร์การชั่งน้ำหนักแบบไดนามิก Piezoelectric Quartz CET8312

    เซ็นเซอร์การชั่งน้ำหนักแบบไดนามิก Piezoelectric Quartz CET8312

    เซ็นเซอร์การชั่งน้ำหนักแบบไดนามิก Piezoelectric Quartz เซ็นเซอร์ Piezoelectric Quartz มีลักษณะของช่วงการวัดที่กว้างความเสถียรในระยะยาวที่ดีการทำซ้ำที่ดีความแม่นยำในการวัดสูงและความถี่ตอบสนองสูงดังนั้นจึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการตรวจจับการชั่งน้ำหนักแบบไดนามิก มันเป็นเซ็นเซอร์ชั่งน้ำหนักแบบไดนามิกที่แข็งและมีอยู่บนพื้นฐานของหลักการ piezoelectric และโครงสร้างที่จดสิทธิบัตร มันประกอบด้วยแผ่นผลึก piezoelectric quartz, แผ่นอิเล็กโทรดและอุปกรณ์แบริ่งลำแสงพิเศษ แบ่งออกเป็น 1 เมตร, 1.5 เมตร, 1.75 เมตร, ข้อมูลจำเพาะขนาด 2 เมตรสามารถรวมเข้ากับเซ็นเซอร์การจราจรบนถนนที่หลากหลายสามารถปรับให้เข้ากับความต้องการการชั่งน้ำหนักแบบไดนามิกของพื้นผิวถนน

  • เซ็นเซอร์การจราจร Piezoelectric สำหรับ AVC (การจำแนกยานพาหนะอัตโนมัติ)

    เซ็นเซอร์การจราจร Piezoelectric สำหรับ AVC (การจำแนกยานพาหนะอัตโนมัติ)

    เซ็นเซอร์จราจรอัจฉริยะ CET8311 ได้รับการออกแบบมาสำหรับการติดตั้งถาวรหรือชั่วคราวบนท้องถนนหรือใต้ถนนเพื่อรวบรวมข้อมูลการจราจร โครงสร้างที่เป็นเอกลักษณ์ของเซ็นเซอร์ช่วยให้สามารถติดตั้งได้โดยตรงภายใต้ถนนในรูปแบบที่ยืดหยุ่นและสอดคล้องกับรูปร่างของถนน โครงสร้างแบนของเซ็นเซอร์สามารถทนต่อเสียงรบกวนของถนนที่เกิดจากการงอพื้นผิวถนนเลนที่อยู่ติดกันและคลื่นดัดเข้ามาใกล้ยานพาหนะ แผลเล็ก ๆ บนทางเท้าช่วยลดความเสียหายให้กับพื้นผิวถนนเพิ่มความเร็วในการติดตั้งและลดปริมาณยาแนวที่จำเป็นสำหรับการติดตั้ง

  • ม่านแสงอินฟราเรด

    ม่านแสงอินฟราเรด

    ไม่มีความตาย
    การก่อสร้างที่แข็งแรง
    ฟังก์ชั่นการวินิจฉัยตนเอง
    สัญญาณรบกวนต่อต้านแสง

  • ตัวแยกยานพาหนะอินฟราเรด

    ตัวแยกยานพาหนะอินฟราเรด

    ตัวแยกยานพาหนะอินฟราเรดของ Enlh Series เป็นอุปกรณ์แยกยานพาหนะแบบไดนามิกที่พัฒนาโดย Enviko โดยใช้เทคโนโลยีการสแกนอินฟราเรด อุปกรณ์นี้ประกอบด้วยเครื่องส่งสัญญาณและตัวรับสัญญาณและทำงานบนหลักการของการต่อต้านคานเพื่อตรวจจับการมีอยู่และการออกเดินทางของยานพาหนะซึ่งจะบรรลุผลของการแยกยานพาหนะ มันมีความแม่นยำสูงความสามารถในการต่อต้านการแทรกแซงที่แข็งแกร่งและการตอบสนองที่สูงทำให้มีการใช้งานอย่างกว้างขวางในสถานการณ์เช่นสถานีโทรทางหลวงทั่วไประบบ ฯลฯ และระบบชั่งน้ำหนักในการเคลื่อนไหว (WIM) สำหรับการรวบรวมทางหลวง

  • คำแนะนำการควบคุมระบบ WIM

    คำแนะนำการควบคุมระบบ WIM

    Enviko WIM Data Logger (คอนโทรลเลอร์) รวบรวมข้อมูลของเซ็นเซอร์ชั่งน้ำหนักแบบไดนามิก (ควอตซ์และ piezoelectric), คอยล์เซ็นเซอร์ภาคพื้นดิน (เครื่องตรวจจับการสิ้นสุดด้วยเลเซอร์), ตัวระบุเพลาและเซ็นเซอร์อุณหภูมิและประมวลผลข้อมูลยานพาหนะที่สมบูรณ์และข้อมูลการชั่ง จำนวน, ฐานล้อ, หมายเลขยาง, น้ำหนักเพลา, น้ำหนักกลุ่มเพลา, น้ำหนักรวม, อัตราเกินค่า, ความเร็ว, อุณหภูมิ ฯลฯ รองรับ ตัวระบุประเภทยานพาหนะภายนอกและตัวระบุเพลาและระบบจะจับคู่โดยอัตโนมัติเพื่อสร้างข้อมูลการอัปโหลดข้อมูลยานพาหนะที่สมบูรณ์หรือการจัดเก็บด้วยการระบุประเภทยานพาหนะ

  • แอมพลิฟายเออร์ CET-DQ601B

    แอมพลิฟายเออร์ CET-DQ601B

    Enviko Charge Amplifier เป็นแอมพลิฟายเออร์การชาร์จแชนเนลซึ่งแรงดันเอาต์พุตเป็นสัดส่วนกับประจุอินพุต พร้อมกับเซ็นเซอร์ piezoelectric สามารถวัดความเร่งความดันแรงแรงและปริมาณเชิงกลอื่น ๆ ของวัตถุ
    มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการอนุรักษ์น้ำพลังงานการขุดการขนส่งการก่อสร้างแผ่นดินไหวการบินและอวกาศอาวุธและแผนกอื่น ๆ เครื่องมือนี้มีลักษณะดังต่อไปนี้

  • ตัวระบุเพลาแบบไม่ติดต่อ

    ตัวระบุเพลาแบบไม่ติดต่อ

    บทนำระบบการระบุเพลาแบบไม่ติดต่ออัจฉริยะจะรับรู้จำนวนเพลาที่ผ่านยานพาหนะผ่านเซ็นเซอร์ตรวจจับเพลายานพาหนะที่ติดตั้งทั้งสองด้านของถนนและให้สัญญาณการระบุที่สอดคล้องกันกับคอมพิวเตอร์อุตสาหกรรม การออกแบบแผนการดำเนินงานของระบบการควบคุมการบรรทุกสินค้าเช่นทางเข้าก่อนการตรวจสอบและสถานีคงที่ ระบบนี้สามารถตรวจจับจำนวนได้อย่างถูกต้อง ...
  • คำแนะนำ AI

    คำแนะนำ AI

    ขึ้นอยู่กับแพลตฟอร์มการพัฒนาภาพอัลกอริทึมการเรียนรู้แบบลึกที่พัฒนาขึ้นด้วยตนเองเทคโนโลยีชิปการไหลของข้อมูลประสิทธิภาพสูงและเทคโนโลยี AI Vision ได้ถูกรวมเข้าด้วยกันเพื่อให้แน่ใจว่าความแม่นยำของอัลกอริทึม ระบบส่วนใหญ่ประกอบด้วยตัวระบุเพลา AI และโฮสต์การระบุเพลา AI ซึ่งใช้เพื่อระบุจำนวนเพลาข้อมูลยานพาหนะเช่นประเภทเพลายางเดี่ยวและคู่ยาง คุณสมบัติของระบบ 1) การระบุที่ถูกต้องสามารถระบุหมายเลขได้อย่างถูกต้อง ...